台風 茨城エリアへの最接近に伴い、気象庁は県内全域に対して暴風およひ線状降水帯の発生に関する臨時情報を発表した。2026年9月、本州太平洋側を北上中の台風15号は非常に強い勢力を維持したまま関東沖へと達しており、県内では未明から猛烈な雨と吹き荒れる暴風に見舞われている。過去の浸水被害の教訓から自治体は早期の避難所開設に踏み切ったものの、河川水位の急上昇に伴い一部地域では水害リスクが極めて高い状態が続いている。

つくば市や日立市などの市街地では強風による看板の飛散や街路樹の倒壊が相次いで報告されており、通勤・通学時間帯を直撃した交通網は完全に麻痺した。今回の台風 茨城通過に合わせてJR東日本は常磐線および水郡線の終日運転見合わせを発表し、常磐自動車道や日立バイパスなどの主要幹線道路も一部区間で通行止め措置が講じられている。県や警視庁は不急の外出を控えるよう強く呼びかけている。

常磐線・水郡線が終日運休、常磐道の一部区間通行止め――交通インフラへの深刻な影響

交通網への打撃は未明から顕著に現れた。JR東日本水戸支社は、常磐線（取手〜いわき間）および水郡線（水戸〜郡山間）において全線で運転を見合わせると発表。つくばエクスプレスも大幅な減便と遅延を余儀なくされており、首都圏への足は完全に絶たれた格好だ。

高速道路網においても、NEXCO東日本が常磐自動車道の谷和原ICから日立北IC間、および東関東自動車道の一部区間で予防的通行止めを開始。高速バス各社も運休を相次いで決定しており、県内の物流ストップによる経済的影響も懸念される。

那珂川・久慈川の水位が氾濫危険水位に接近――過去の水害地域で緊張走る

国土交通省常陸河川国道事務所の観測によると、久慈川および那珂川の中・下流流域で水量が警戒レベル4に相当する「氾濫危険水位」に達した。特に2019年の東日本台風で甚大な浸水被害を受けた水戸市飯富地区や常陸大宮市周辺では、住民が緊迫した表情で避難作業を進めている。

2026年に入り整備が進められた強化堤防や遊水地機能が試される初の大型台風となり、現地では排水ポンプ車が全台稼働態勢に入った。しかし、上流部での集中豪雨が収まらない場合、越水や内水氾濫の危険性が一段と高まる見込みだ。