富士山にある4つの主要登山口の中で、ひときわ異彩を放つのが「御殿場口新五合目」です。山頂までの標高差が約2,300mと最も過酷なロングコースとして知られる一方、4大ルートで唯一マイカー規制が敷かれず、広大な無料駐車場を備えていることから、週末やハイシーズンには多くの登山者や観光客が足を運びます。

しかし、近年のオーバーツーリズム対策に伴う静岡県側の入山管理ルールの刷新や、登山口拠点の設備拡充など、事前に把握しておくべき変更点は少なくありません。「空いているから気軽に行ける」という安易な思い込みで現地を訪れると、思わぬトラブルや体力的な限界に直面するリスクを孕んでいます。本稿では、最新の規制情報から交通アクセス、現地の設備事情、大砂走りや宝永山ハイキングの実態まで、取材データをもとに余すところなくお伝えします。

• 要点1：御殿場口新五合目は富士山4大ルートで唯一「夏季マイカー規制」がなく、約500台の駐車場が無料で利用可能。
• 要点2：静岡県側の入山管理システムが導入されており、事前登録や現地での適正な手続きとルール遵守が強く求められる。
• 要点3：登山口の標高は約1,440mと最も低く過酷だが、拠点の「トレステ」活用や宝永山トレッキングなど多彩な楽しみ方が存在する。

【2026年最新】御殿場口新五合目の登山規制と入山予約ルールの実態

富士山登山を巡っては、環境保全と安全確保を目的に山梨県側・静岡県側の双ルートで段階的な管理強化が進められてきました。山梨県側の吉田ルートで導入された通行予約や通行料の義務化に続き、静岡県側（御殿場・富士宮・須走の各ルート）でも富士山登山規制およびWeb事前登録システムが定着しています。

静岡県が運用する公式システムでは、開山期間中の入山者に対し、登山計画の事前登録やマナー講習動画の事前視聴を推奨しています。現地では夜間の弾丸登山を抑止するためのチェックポイントが設置されており、山小屋宿泊予約のない夜間登山者に対する安全指導が厳格化されました。静岡県庁の観光・環境関連部署が公表したガイドラインによると、開山期間（例年7月10日〜9月10日前後）における安全対策は過去最高水準で運用されています。

御殿場ルートは行程が非常に長いため、日帰り登山であっても早朝出発が鉄則です。事前のオンライン登録を済ませてQRコードを取得しておけば、五合目の指導センターでスムーズに手続きを終え、フィールドへと踏み出すことができます。

マイカー規制なしは本当？無料駐車場の混雑状況とアクセス完全ガイド

御殿場ルート最大の特徴といえるのが、夏季マイカー規制が実施されない点です。富士宮口や須走口、吉田口では夏山シーズン中に自家用車の乗り入れが制限され、山麓の指定駐車場（水ケ塚公園など）からシャトルバスへの乗り換えが必要となりますが、御殿場口新五合目には自家用車で直接アクセスできます。

登山口には約500台を収容する無料駐車場が整備されています。駐車料金が発生しない点は大きなメリットですが、それゆえにハイシーズンの週末（特に7月下旬〜8月中旬の連休やお盆期間）は深夜から早朝にかけて満車になるケースが頻発します。

現地に向かう前には、静岡県や御殿場市が配信する御殿場口新五合目のライブカメラを活用し、現地の天候とともに駐車場の埋まり具合を確認しておくのが得策です。公共交通機関を利用する場合は、JR御殿場駅から運行される登山バスを利用します。JR御殿場駅発の富士急モビリティ路線バスは、開山期間中に増便ダイヤが組まれており、約40分〜50分で新五合目へとアクセスできます。