アンチ コリジョン ライト――夜間航行における視認性を飛躍的に向上させ、空中衝突のリスクを未然に防ぐこの照明装置は、今や空の安全を守る絶対条件となった。1903年にライト兄弟が人類初の有人動力飛行に成功して以来、空の交通量は拡大の一途を辿っている。高密度化する現代の空域では、他機へ自機の存在を明確に伝えるシグナルがかつてないほど重要視されているのだ。

映画『トップガン マーヴェリック』で繰り広げられる過酷な低空飛行の舞台から、巨大な旅客機が行き交う主要ルート、そして急速に社会実装が進むドローン・UAV技術に至るまで、航空産業の現場では視覚的認知の徹底が至上命題である。とりわけ、機体上下部で強力な閃光を放つアンチ コリジョン ライトは、暗闇や悪天候下でも瞬時に機体位置を知らせる命綱として、世界中のパイロットやオペレーターに不可欠な装備として定着している。

衝突防止灯（アンチ コリジョン ライト）とは？航空法における基本概念

一般に「衝突防止灯」と呼ばれるこの装置は、機体の存在を周囲に周知させるための赤色または白色の高輝度照明である。民間航空の世界では、ボーイングなどの大型旅客機が滑走路上に進入した段階から着陸後の駐機に至るまで、絶え間なく点滅させている光としても馴染み深い。昼夜を問わず全方位からの視認性を確保することがその目的だ。

日本の航空法においても、夜間や視界不良下での飛行を行う航空機には厳格な装備が要求されてきた。航空機の高速化と空域の混雑に伴い、単なる視認性の確保にとどまらず、遠方からでも明瞭に認識できるストロボライトの重要性が増している。空中での予期せぬ接近事故を防止するための第一防衛線、それがこの照明の本質である。

【2026年最新基準】夜間ドローン飛行での義務化要件と光量規制

近年、物流やインフラ点検、災害対応など多種多様な分野でドローンの夜間飛行ニーズが急増している。これに伴い、安全確保のための制度整備が急速に進められた。現在、夜間における無人航空機の飛行にあたっては、原則として夜間視認用照明の搭載が義務付けられている。

具体的な光量規制として求められるのは、夜間において少なくとも3海里（約5.5km）離れた場所からでも明瞭に視認できる閃光性能だ。国土交通省が定める運用基準でも、全方位（360度）からの視認性が担保されていることが厳しくチェックされる。単に光っていれば良いというわけではなく、周囲の都市光や背景のノイズに埋もれない高度な光度と点滅周波数が不可欠となっている。